Audi hat eine verbesserte Version seines starken V6 Biturbo-Diesels in das viertürige A7-Coupé in A7 eingebaut, um den A7 TDI-Wettbewerb zu erstellen. Der erweiterte A7 hat so viel geträumt wie 25 Jahre Turbodiesel -Audis und legt 322 PS und 650 Nm – 7 PS viel mehr als eine gemeinsame 3,0 -TDI -Biturbo -Einheit ein.
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Dies ist nicht die ganze Geschichte darüber, wie dieser Allradantrieb Bruiser jedoch in 5,1 Sekunden und 155 km / h 62 Meilen pro Stunde trifft. Unter Vollgas erhöht sich eine Überboot -Funktion dank Revisionen der Nockenwellen sowie Turbos um weitere 20 PS.
Natürlich bietet Audi bereits extrem schnelle A7S: Der Benzin V8 S7 hat 444 PS und den RS7 liefert 552 PS. Die Trump -Karte des A7 -Wettbewerbs ist die Kraftstoffeffizienz des Dassel -Familienmitglieds. Audi erklärt, dass der Biturbo-Ölbrenner 46,3 MPG erreicht und nur 162 g/km CO2 ausgeschaltet wird.
A7 -Wettbewerb: UK -Veröffentlichung nicht bestätigt
Der A7-Wettbewerb ist in rot, blau oder zwei Graustufen erhältlich und verwendet den S-Line Bodykit als Standard zusammen mit schwarzen 20-Zoll .
Im Inneren bringt die Top-S-Line-Trim aus Ledersitzen mit S-Line-Logos, die über die Polster des A7-Wettbewerbs ausgewählt wurden. Aluminiumverkleidung stimmen die Metallpaddel hinter dem Lenkrad mit flachem Boden an, das den Handbuchmodus des achtgangs automatischen Getriebes verwaltet.
Derzeit überlegt Audi darüber, ob er den europäischen A7-Wettbewerb in Großbritannien anbieten soll. Die Kosten für das kontinentale Festland beträgt klobige 72.000 Euro, die auf ein britisches Etikett hinweisen.