der ersten in einer Flotte von 11 Fahrzeugen von Toyota Mirai -Behörden in Betrieb zu nehmen, wurde den zufriedenen Behörden Londons zur Verfügung gestellt von Wasserstofffaktorfahrzeugen. Die Mirai Fuel-Cell-Fahrzeuge wurden vom gemeinsamen Programm der Europäischen Union mit FCHJU (Fuel-Cells sowie Wasserstoff 2-Gelenkanlage) mit finanziert und werden in der ganzen Stadt verwendet.
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Toyota wird am besten als Pionier von Hybridantriebssträngen verstanden, es führte jedoch ebenfalls das weltweit erste Wasserstoff-Brennstoff-Zell-Produktionsfahrzeug in Form des Toyota Mirai bereits 2015 ein Ein Lagertank zur Erzeugung von Strom. Dies macht wiederum einen Motor, der mit den Vorderrädern verbunden ist. Laut Toyota werden die Fahrzeuge der Mirai -Behörden rund die Hälfte der Kosten für ein traditionelles Diesel -Squad -Fahrzeug aufnehmen und können theoretisch mehr als 300 Meilen auf einem einzigen Tank abdecken.
• New Toyota Mirai 2016 Review
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Beim Kauf der Flotte von Mirais unterstützt die zufriedenen Strategie von Bürgermeister der Londoner Clean Air als die einzigen Abgasemissionen, die der Toyota Mirais erzeugt, Wasser. Dieser Schritt kommt, als die Rettungsdienste in London ihr Ziel der Finanzierung bis 2050 zu einer Null-Kohlenstoff-Stadt sind.