Nach dem Letztes La Motor Show-Debüt ist Kia die eventuelle Produktionsversion des Konzepts EV9 in Großbritannien bestätigt.
Das laufende Modell wird immer noch nur in der Konzeptform des “Konzepts” -Tags fallen und einfach als “EV9” bezeichnet. Die Marke hat diese Marke bereits registriert, und das EV9 sitzt über dem EV6 Crossover in KIAs Sinne.
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KIA beschreibt das Konzept EV9 als “eine renommierte und mutige Form, logische und emotionale Qualitäten mit spielerischen, robusten Funktionen und Styling-Cues”. Es ist sicherlich eine Abfahrt vom EV6 des Unternehmens. Stattdessen können wir eine viel viel mehr aufrechte und eckige Methode sehen, ähnlich der Seele EV und Kias Verbrennungsbrennwurzel-SUVs, einschließlich des Sorento.
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Bei 4.930 mm lang, 2.055 mm breit und 1.790 mm groß, ist das Konzept EV9 größer als der Range-Sorten von Sorento SUV in Großbritannien und ist in der Größe des nordamerikanischen Markts Tellurid in der Größe ähnlich. Es ist unübergehend über dem EV6 in Kias Electric SUV-Sortiment, der dreireihige Sitzgelegenheiten bietet, um die Likes des Mercedes EQB und der bevorstehenden Hyundai Ioniq 7 zu rivalisieren.
Genau wie das in 2023 fällige Ioniq 7 basiert der EV9 auf der modularen E-GMP-Plattform. Dies bedeutet, dass wir sehen konnten, dass der 77,4 kWh-Akku des EV6 für das EV9 zur Verfügung gestellt wird.
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Das EV6 hat einen maximalen Bereich von 328 Meilen, erwarten Sie also ein bisschen weniger im EV9 aufgrund seiner zusätzlichen Größe und des Gewichts, wenn dieses Paket übertragen wird. Natürlich könnte KIA den Akku für dieses größere, schwerere und weniger aerodynamische Modell vergrößern, wobei auch das größere Wheelbasige-Geltungsbereich in Zukunft anbietet.