Toyota an, hat seinen Eintritt in das Crossover-Segment in der Vorschau gebracht, wobei das neue C-HR-Konzept auf der Pariser Automobilausstellung vorgestellt wurde. Der C-HR wird dem Nissan Qashqai als Rivale in Rechnung gestellt. Dieser hochreitende Crossover wird auch die Hybrid-Antriebsstrangtechnologie von Toyota einsetzen.
Der C-HR zeigt nicht nur ein Produktionsauto, sondern zeigt auch eine neue Designsprache im Diamantstil. Es wird auf zukünftigen Toyota-Modellen erscheinen, und auf dem C-HR ist ein weitaus geformteres und eckiger Thema offensichtlich-weit entfernt von jedem aktuellen Modell im Toyota-Bereich.
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An der Vorderseite verschmelzen sich schmale LED-Scheinwerfer mit dem Kühlergrill und dehnen die Breite des Autos, während vertikale LED-Tag-Lauflicht die erhöhte Fahrhöhe des C-HR-Konzepts betonen.
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Wir haben zuvor Spy-Aufnahmen von Toyota gesehen, die eine aufgebockte Version der Auris getestet haben, und es scheint logisch zu sein, dass der bevorstehende Crossover Teil der Familie Auris werden würde. Es wird auch erwartet, dass der Neuankömmling den freien Punkt unterhalb des RAV4 im Toyota -Bereich einnimmt.
Weitere Einzelheiten zum zukünftigen Qashqai-Rivalen sind knapp, aber angesichts der Vormachtstellung von Toyota auf dem Hybridmarkt wird der C-HR das technologische Know-how des Herstellers verwenden und mit einem Benzin-Elektrizantrieb ausgestattet sein.
Das Hybridsystem ist wahrscheinlich eine neue Entwicklung und könnte das gleiche Aufbau sein, das im Toyota Prius der nächsten Generation verwendet wird, das nächstes Jahr eintreffen wird.
Es wird auch angenommen, dass Toyota diesen Antriebsstrang entwickelt, damit es Allradantrieb annehmen kann. Angesichts des beabsichtigten Publikums und der engsten Konkurrenten des C-HR ist dies eine Funktion, die wir erwarten können, wenn die Produktionsversion verfügbar ist.
Es ist etwas zu früh, um zu spekulieren, wie viel die Ausstellungsraumversion des C-HR kosten wird, aber es wird voraussichtlich 2017 eintreffen.
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