. Der Bürgermeister von London, Sadiq Khan, hat Volkswagen gebeten, die vom Dieselemissionskandal betroffenen Einwohner der Kapitalbewohner “vollständig zu entschädigen”.
In einem Brief an Volkswagen forderte der Bürgermeister die VW auf, den Transport für London für London 2,5 Millionen Pfund Staus staus ein Einkommen von Autos zu erstatten, die einen Rabatt beanspruchten, auf den sie keinen Anspruch hatten.
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Die Richtlinien für Überlastungsgebühren legen fest, dass jedes Auto, das unter 75 g/CO2 verschmutzt ist und den Euro 5 -Standard der Luftqualität entspricht, von der Zahlung der Überlastungsgebühr von 11,50 GBP befreit ist. Obwohl die Niederlagevorrichtung zu höheren Stickoxidemissionen anstelle von CO2 führte, konnte sie nicht an die Gesetzgebung der Euro 5 entsprechen.
Khan möchte den Erlös nutzen, um ein neues Programm für die Luftqualität zu finanzieren, das den Schülern in London die Bedeutung von sauberer Luftqualität hervorhebt.
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Die Volkswagen Group hat bereits einen Einsatz von 14,7 Mrd. USD (12 Mrd. GBP) an US -Eigentümer zugestimmt, ein Summe, zu dem der deutsche Automobilhersteller gehört, der in grüne Projekte investiert und überschüssige Emissionen ausgeht.
Von den 500.000 VW-Autos, die in London geschätzt werden, werden vermutet, dass das illegale Niederlagengerät die Emissionstests der Euro 5-Labor-Basis ermöglicht, jedoch zu einem Preis für die Verschmutzung von 40-mal viel mehr Stickoxid unter Real bestehen, unter Real zu verschieben, unter Real zu verschieben, unter Real zu verschieben, unter Real zu verschieben, unter Real zu verschieben, unter Real bestehen zu können -Life -Bedingungen.
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In seinem Brief schrieb Khan: “Es gibt keine Entschuldigung für den völligen Mangel an Maßnahmen, den VW in London ergriffen hat, weil sich der Skandal” Dieselgate “auf Licht bezieht.
“Ich möchte eine ordnungsgemäße Verpflichtung von ihnen sehen, die Tausenden von Londonern, die in gutem Glauben VW -Autos erhalten haben, aber derselmotoren jetzt zur Londoner Killer Air beitragen.
“Ich fordere sie auch auf, TFL zu erstatten, die 2,5 Mio. GBP, die bei Stausgebühreneinnahmen verloren sind,, mit denen ich ein neues Programm zur Luftqualität des Schulen finanzieren werde, das die Belichtung verringert und das Bewusstsein für Schulkinder in London in den am meisten verschmutzten Bereichen schärft . ”
Was halten Sie von den Plänen des Bürgermeisters? Sollten alle Eigentümer auch entschädigt werden? Sagen Sie uns in den Kommentaren unten …