Audi hat seinen neuen V8-Antrieb 552 PS RS6 Avant vorgestellt-das erste von vier neuen RS-Modellen, die in diesem Jahr zum Verkauf angeboten werden. Die anderen sind das RS5 Cabriolet (das den RS6 -Salon effizient ersetzt), das RS7 und das erste „Q“ -Modell, das das RS -Abzeichen trägt – das Q3 Rs.
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Der RS6 steckt den alten V10 von Lamborghini-abgeleitetes V10 für eine Version des 4,0-Liter-Twin-Turbo-V8 aus dem S6, der vier seiner acht Zylinder bei leichten Drosselklappen abbauen kann. Und während die Leistung des Vorgängers nicht mit der 572 PS -Ausgabe des Vorgängers übereinstimmt, hat die Leistung des RS6 einen erheblichen Fortschritt gemacht.
Das neue Auto wiegt 100 kg weniger als der vorherige Rs6 sowie ein neues Achtgang-Auto und 700 nm Drehmoment, 0-62 Meilen pro Stunde dauert 3,9 Sekunden-ein vollen sieben Zehntel schneller als das alte Auto. Es gibt jetzt auch die Möglichkeit, den Geschwindigkeitsbegrenzer von 155 Meilen pro Stunde auf 189 km / h zu erhöhen, wenn Sie das Dynamic Plus -Paket specieren. Stop-Start ist jetzt Standard und hilft, den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen um 40 Prozent auf 28,8 MPG bzw. 229 g/km zu verbessern.
Das Styling ist in der Regel zurückgehalten – selbst die blasigen Radkästen des Vorgängermodells wurden gegen glatte, sanft verbesserte Ausbuchtungen getauscht -, während die Spurbreite auf beiden Seiten um 42 mm gewachsen ist. Eine eigenständige Front-End-Behandlung spaltet den Ein-Frame-Kühlergrill in einen oberen und unteren Teil-als Option ist der untere Teil mit 3D-Schriftzeichen „Quattro“ geschrieben.