Blog: Die Entwicklung neuer Toyotas

Toyota war der erste große Automobilhersteller, der ein Style Center in Südkalifornien eröffnete. Die 1973 eröffnete Forschungsstudienanlage für Calty Style ist für die Bereitstellung der Toyota Celica, Previa MPV sowie der spektakulären Lexus LF-LC-Idee, die auf der Detroit Motor Show 2012 gezeigt wurde, verantwortlich.
Das Öffnen des Calty -Studios wurde als wichtiger Schritt im Wachstum von Toyota auf dem US -Markt angesehen, das es dem Unternehmen ermöglichte, den Wünschen der Kunden sowie den Bedürfnissen besser zu machen und sie angemessenere Autos zu stylen.
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Heute wird die Einrichtung von Kevin Hunter geleitet, der einen faszinierenden Einblick in genau wie die Funktion des Studios gewährt hat. Sein Team verbringt jetzt jede Menge Zeit damit, Kommentare, Tweets sowie Blog -Nachrichten über Toyota sowie Lexus ‘neueste Designs zu bewerten. Das, was Sie in den Kommentaren in den Kommentaren sagen, kann wirklich einen Unterschied machen.
Diese Informationen werden in neue Projekte eingespeist, die nun mit einem viel höheren Fokus auf Designer und Ingenieure durchgeführt werden, um mit allen anderen zu sprechen, die in Neuwagen und Lkw -Aufstieg als zuvor viel früher gesprochen werden.
Theoretisch impliziert dies, dass der Stil eines brandneuen Autos durch die technischen Anforderungen weniger beeinträchtigt wird, und dass die technischen schwierigen Punkte der Automobilplattform geändert werden können, damit Autos und Lkw besser aussehen können.
Dies wird jetzt in die Praxis umgesetzt. Hunter sagte: “Lexus hat den Ruf für hohe Qualität und Zuverlässigkeit. Wir müssen nun Antrieb, Interaktion und Emotionen hinzufügen.”
Lexus erkennt an, dass es über eine historische Vielfalt an kompetenten, hohen Qualitätsprodukten verfügt, fügt jedoch hinzu, dass der Ruf für den Service sowie die hohe Qualität eine großartige Ausgangsbasis für die Zukunft ist, die Hunter States den Stilen der Marke in einem nimmt “Mutiger, ausdrucksstärkere Richtung.”
Er zitiert das Beispiel von Apple Ende der 80er Jahre sowie Anfang der 90er Jahre: „Was sie [Apple] gerettet hat, war nicht nur Steve Jobs neu, sondern ernente [Design -Chef] Jonathan Ives. Stil kann ein Geschäft umgeben. “
Und wenn die LF-LC etwas zu tun ist, das möglich aussieht, sollte die Idee die Produktion machen. Lassen Sie Lexus verstehen, was Sie an den Kommentarbereich unten glauben…

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