Audi bekannt, dass es die volle Fabrikunterstützung für den World Rallycross -Champion Mattias Ekström liefert, wenn der Schwede die Verteidigung seines Titels bei Barcelona 2017 im April beginnt.
Ekström, dessen S1 EKS RX Quattro ihn im vergangenen Jahr zur einzelnen Krone trieb, hatte bereits Zugang zu den Anbietern und Partnern von Audi Sport, nachdem sie in Anbetracht des Jahres 2001 ausgiebig für den deutschen Hersteller in DTM gefahren waren.
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Der Allrad-Antriebshersteller erhält jedoch jetzt zusätzliche technische Unterstützung und Entwicklung von Audi’s Motorsport Division, um den Wettbewerbern wie Ford, Peugeot und Volkswagen voraus zu sein.
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“Wir wissen, dass es für EKS immer schwieriger wird, sich gegen die Fabrikteams zu behaupten”, sagte Audi Motorsport Dieter Gass. “Also haben wir uns entschieden, unser Welt -RX -Engagement zu intensivieren.”
Zusammen mit dem finnischen Autofahrer Toomas Heikkinen hat das EKS -Outfit von Ekström im Jahr 2016 auch die Teammeisterschaft behauptet.
“Wir haben als Team in den ersten drei Jahren viel Grundlagen gelegt, entscheidende Erfahrungen gesammelt und mit EKS neue Standards gesetzt”, sagte Ekström. “Wir waren uns aber auch klar, dass wir Unterstützung für die Zukunft im Kauf benötigen würden, um auf diesem Niveau fortzufahren.
„Das EKS erhält jetzt die Fabrik -Unterstützung von Audi sehr glücklich. Ich bin überzeugt, dass Rallycross eine große Zukunft hat, auch in Bezug auf potenzielle Elektrifizierung. ”
Der Schritt folgt einer enormen Neuanlage des Racing-Programms von Audi, das nun die Entwicklung der elektrischen Technologie verfolgt, die sich bis in die Saison 2017-18 der Formel E. angemeldet hat
Diese Nachricht ging eine unerwartete Abkehr der Weltausdauermeisterschaft voraus, einschließlich der 24 Stunden von Le Mans: einem Blue Riband -Event, das Audi dominiert hat, wenn man bedenkt, dass die Turn des Jahrtausends.
Tun Audi genug, um seine Abreise von Le Mans auszugleichen? Lass es uns unten wissen …