Automobilhersteller haben versucht, den Zeitalter um den “faireren Sex” zu bekommen, um ihre Autos zu kaufen. Es begann mit etwas, so einfach wie der elektrische Anlasser in den frühen 1900, der den schwierig zu verwendenden und gefährlichen entfernbaren Kurbelgriff veraltet. Seitdem haben Marketingagenturen und Hersteller schwer ausprobiert, Autos zu erstellen und zu verkaufen, die Frauen speziell ansprechen. In einer Industrie, die männlich dominiert erscheint, ist mehr Frauen, die mehr Frauen beteiligt sind, keine schlechte Idee.
Der Sitz Mii von Cosmopolitan wurde am 16. September offenbart und wurde für achtliche Pandierungen an Frauen gerufen. (Bildquelle: Sitzpresse-Site)
Leider haben einige Hersteller in der gesamten Geschichte stereotype Frauen und boten einige wirklich bevormundene Produkte und Anzeigen an. Die jüngste Zusammenarbeit des Sitzes mit dem kosmopolitischen Magazin erhöhte einen Aufschrei, als Menschen aus der ganzen Branche behaupteten, dass sie ein veraltetes Automobilmarketing hervorgehoben hat. Carquirks listet einige der schlimmsten Beispiele durch die Zeit:
Jordanienmotorunternehmen
Im Jahr 1923 erhielt der Gründer des Jordanmotorunternehmens Edward Jordan eine Anzeige für eines seiner Autos, der den Playboy evozativ benannt hat. Seine Autos zielten an die anspruchsvolle amerikanische Frau, die mit ihren Autos ein bisschen Flair wollte. Jordanien hatte selbst gesagt: “Autos sind zu langweilig und trab.” Das Unternehmen war bekannt für seine ursprüngliche und ziemlich out-of-the-Box-Werbung und die Anzeige, die am Samstagabendpost (darunter stellt) veröffentlicht wurde, war keine Ausnahme.
Der Jordan-Playboy war das erste Auto, das jemals für Frauen speziell gemacht wurde und als solche beworben wurde. (Bildquelle: Flickr & Wikipedia commons)
Die Werbekampagne verursacht tatsächlich den Umsatz, um zu fallen, da es auf jeden Fall nicht mit Frauen der Ära reicht. Aufgrund der großen Depression überstande das Unternehmen nicht über die frühen 1930er Jahre hinaus, und seine Marketingkampagne hatte etwas damit zu tun.
Chrysler
Chrysler versuchte, Frauen an seinem Dodge La Femme anzuziehen, als es 1955 auf den Markt gebracht wurde. Das Auto hatte viele Möglichkeiten, die speziell auf Frauen zugeschnitten waren, darunter ein zweifarbiger Rosa-Weiß-Außenlackierung, ein rosafarbener Waden-Haut-Interieur, Blumen-bedeckte Sitzbezüge , ein Geldbeutel (der ein Face-Puder-Kompakt, Lippenstift-Gehäuse, Zigarettenetui, Kamm, Zigarettenanzünder und Wechselgeldbörse einbezogen) und ein Fach, das einen Regenmantel, Regenhaube und Regenschirm enthielt. Die Marketingbroschüren für das Auto erklärten, dass das Auto “von besonderer Ernennung an Ihre Majestät … der amerikanischen Frau” gemacht wurde.
Chrysler bemühte sich mit seinem Dodge La Femme, Frauen, um das Auto zu kaufen, aber auch ziemlich freundlich fehlgeschlagen. (Bildquelle: Wikipedia commons)
Die Befreiung der Frauen befand sich an diesem Punkt in den Kinderschuhen. Einfache Autofahrzeuge, die die Möglichkeit, von sich selbst weit zu reisen, trug definitiv mit dem Befreiungskonzept bei. Dieses Pandiergerät konnte jedoch auch nicht angemessen verkauft werden.
Ford
Im Jahr 2000 zeigte Ford einen mit MAYTAG gemeinsam entwickelten Konzept Windstar Minivan. Das kompakte Van-Konzept zeigte eine kompakte Waschmaschine / Trockner, eine Mikrowelle und sogar ein Vakuum in der hinteren Luke. Der amerikanische Hersteller versuchte sehr schwer, Mütter zu erreichen, obwohl sie leider sexistisch ging. Es schien fast zu fragen, warum eine Mutter von ihren Haushaltsgeräten getrennt werden möchte.
Das Windstar-Konzept, das in Toronto im Jahr 2000 in Toronto präsentiert wurde, war fast buchstäblich ein Zuhause von zu Hause mit der Anzahl der angebotenen Geräte. (Bildquelle: Wikipedia commons)
Neben den oben genannten Geräten rühmte das Konzept auch einen Kühlschrank für Lebensmittel, ein Kühler für Getränke, heiße / kalte Becherhalter und sogar einen verrückten Mülleimer! Dieser Minivan wäre perfekt für diejenigen, die sich nur einem Haus oder einem Auto leisten können, so dass sie das Auto mit jedem Haushaltsbequemlichkeit innen auswählen können.
Als der Minivan Ende 2000 in Toronto präsentierte, hatte Dean Stoneley, der damalige Windstar-Markenmanager der Ford Motor Company von Kanada, kommentiert: “Ein Konzeptfahrzeug ist eine großartige Möglichkeit, die Reaktionen der Verbraucher auf neue Ideen zu bringen, weil sie können eigentlich sehen, berühren und erleben Sie die Innovationen. ” Die Rezeption muss weniger als lauwarm gewesen sein, da das Konzept die Produktion nie erreichte.
Daihatsu.
Diese japanische Marke ist für seine kleinen Autos bekannt (es wurde im August 2016 von Toyota vollständig gekauft, um Kei-Autos erfolgreich zu verkaufen) und ist nicht über den weiblichen demografischen Frauen. In einem Gebot, um den Umsatz von 25-30 Jahre alten Weiblichen Fachs zu erhalten, hat die Tochtergesellschaft von Toyota die “Sirion-Makeup-Station” erstellt.
Diese japanische Marke ist jetzt völlig unter dem Eigentum von Toyotas. (Bildquelle: Wikipedia commons & econsultancy.com/blog/)
Im Wesentlichen ein Auto-Konfigurator auf der Daihatsu-Website ersetzte es den Paint-Eimer mit Nagellack und das Auto selbst wird in Einkaufszentren und nicht in Showrooms angezeigt. Darüber hinaus hatte der Konfigurator Glitzer auf dem Auto. Der Konfigurator war seit einigen Monaten 2013 auf ihrer Website live, wurde jedoch seitdem entfernt.
Das billige Gimmick, um sich mit Frauen herzustellen, ist nicht really Arbeit. Außerdem verkaufte das Auto selbst nicht besonders gut in den europäischen Märkten und in der Entwicklung asiatischer Märkte.
Honda
Ein anderer japanischer Hersteller, der auf die weibliche Demografie angreift, das Honda Fit 2012 wurde speziell für die japanische Berufsfrau gemacht. Nicht überraschend, dass es pink lackiert wurde, hatte rosa Nähte auf den Sitzen, Lenkrad und die Bodenmatten und rosa metallische Lünette um den Gangschieber und zeigen sich an. Um sicherzustellen, dass jeder das Auto wusste, dass das Auto für Frauen war, fügte Honda in der SPECIAL-SPEATUR-SPEATZ HAPPEN hinzu und benutzte ein völliges Herz für einen Apostroph!
Viel zu viel pink! (Bildquelle: Issuu.com)
Die endgültigen Berührungen dieses Automobils waren das Windschutzscheibenglas, das angeblich 99% der ultravioletten Strahlen abschneidet, und ein “plasmelluster” -In-Con-System, das Honda-Ansprüche die Hautqualität eines Fahrers verbessern kann!
Es gibt keine offiziellen Verkaufszahlen für diese Sonderausgabe Honda Fit, aber basierend auf meinen eigenen Erfahrungen in Japan wette ich, dass es sehr wenige Taker waren.