noch eine faszinierende Wendung mit dem National Electric Car Sweden (NEVs) der Eltern Business National gewonnen hat, um die Produktion einzustellen und ihre Belegschaft zu kürzen.
Das „kurzfristige Geldproblem“ ist offensichtlich ein Ergebnis der chinesischen Aktionärin Qingbo Investment Co., die seine „vertragliche Verantwortung für die Finanzierung der Geschäftstätigkeit“ nicht erfüllt.
Obwohl National Contemporary Energy Holdings Ltd., der Hauptbesitzer von NEVS, den Geldbetrieb als alleiniger Unterstützer des Unternehmens aufzunehmen, hat ein Mangel an leicht angebotenen Fonds die Saab 9-3-Produktion ausgelöst, um vorübergehend einzustellen.
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Die Aussage kommt knapp sechs Monate, da neue Designs in Saabs Trollhattan -Werk in Schweden von den Montagelinien abrollten, und es gibt derzeit kein Wort darüber, wann die Arbeit wieder aufgenommen wird. Es ist ebenfalls ungewiss, ob die bestehende Leistung der Marke von sechs Fahrzeugen täglich verbessert wird.
Es ist nicht das erste Mal, dass es Zweifel an der Zukunft des schwedischen Herstellers gab, nachdem es im April 2011 die Produktion ebenfalls drei Jahre eingestellt hatte, bevor sie im Dezember des gleichen Jahres in Konkurs anmeldete.
In einem Angebot, um seine Aktie nach diesem neuesten Rückschlag zu erhöhen, hat NEVS Pläne für eine „umfangreiche Investition“ in das Phoenix -Design „die Grundlage für zukünftige Fahrzeugmodelle“ ergeben.
Die Weiterentwicklung der neuen Plattform wird natürlich den Standort „in Zusammenarbeit mit anderen weltweiten OEMs“ belegen-mit einem, der den Rahmen zusammenstellt, sowie einen weiteren Verhandlungen für Teil des Eigentums.
NEVS ist zuversichtlich, dass diese neuen Partnerschaften den „finanziellen und technischen Support“ bieten werden, um Saab als Premium -Marke auf der ganzen Welt neu zu starten.