Spione, um die Änderungen der Geschwindigkeitsbegrenzungen

an den Fahrtattern zu ermöglichen, ermöglichen Mitgliedern der MI5, MI6, Mountain Rescue, Bombenentsorgungseinheiten sowie Fahrzeugen, die zum ersten Mal zur Geschwindigkeit verwendet werden, um Organe für Transplantation zu Geschwindigkeit zu bringen.
Derzeit müssen sich diese Dienste an die Geschwindigkeitsgrenzen auf britischen Straßen halten – auch wenn sie mit Problemen einschließlich der nationalen Sicherheit zu tun haben.
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Der parlamentarische Parlamentssekretär für den Transport für den Transport wird Robert Goodwill diesen Gruppen jedoch genau die gleichen Ausnahmen wie die Polizei, den Krankenwagen und die Kündigung der Dienste bereitstellen.
Sie können das Tempolimit brechen, wenn sie ein Trainingsprogramm für Hochgeschwindigkeitsfahrten absolviert haben.
Zu den Ausnahmen gehören möglicherweise ebenfalls Arbeitnehmer für HM -Einnahmen sowie Zoll sowie Beamte der britischen Grenzgesellschaft.
Die Änderungen haben sich mit einer Abteilung für die Übertragungsberatung an die Idee einhalten. Es wurde festgestellt, dass 93 Prozent der Menschen, die auf die Konsultation reagierten, der Ansicht waren, dass die Befreiung ebenfalls für Gruppen gelten sollte, die in “die Sicherheit des Lebens sowie in der nationalen Sicherheit” enthalten sind.
Erst letzten Monat zeigte eine Flexibilität der Info -Anfrage der schottischen Konservativen, dass der schottische Krankenwagendienst in den letzten zwei Jahren mit mehr als 2200 Geschwindigkeitstickets ausgegeben worden war. Zwischen Januar und August 2013 wurden 1062 Geschwindigkeits -Tickets für den Krankenwagendienst ausgestellt, was bedeutet, dass vier Krankenwagen pro Tag Tickets erhalten wurden.
Um eine Geldstrafe zu verhindern, muss das Krankenwagenpersonal einen Typ ausfüllen, um zu beweisen, dass sie zum Zeitpunkt des Geschwindigkeitsüberschreitens in einen Notfall gehen.
Ein Sprecher des Scottish Ambulance Service sagte: “Jede Art von Ticket, die an einem schottischen Ambulanzservice -Fahrzeug ausgestellt wurde, das einem Notfallvorfall zugewiesen wird, wird anschließend storniert.
“Mit zunehmendem Volumen der Geschwindigkeitsbekanntmachungen wird der Prozess für die Stornierung von Tickets zeitaufwändiger.”
Der Transfersprecher des schottischen Konservativen, Alex Johnstone, sagte: “Dies ist eine beträchtliche Aufgabe, die der schottische Krankenwagendienst sicherlich auf sich ziehen könnte.
“Sicherlich würde ein typischer Sinn bestimmen, ob ein Notfallfahrzeug die Geschwindigkeitsgrenze bricht, es gibt einen äußerst guten Grund dafür.”

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