Audi hat das produziert, was er erklärt, einen “vollständigen” Mitgliedschaftsplan für den allelektrischen E-Tron-SUV, der jetzt angeboten wird, aus £ 1.299 pro Monat.
In Zusammenarbeit mit Autos und Lkw-Mitgliedschaftsservice für die Gebühr deckt die Gebühr die Kosten für das Auto, die Versicherung, die Wartung und die Aufschlüsselung ab, zusätzlich zu 1000 Meilen Ladevorgänge sowohl vom BP-Puls als auch von Shell-Aufladungsnetzwerken.
Beste Elektroautos und Lastwagen, um 2022 zu bekommen
Das Bundle benötigt keine Einzahlung, und Abonnenten können einen Plan als kurz wie einen Monat auswählen. Am Ende der Vereinbarung können Einzelpersonen auswählen, dass sie entweder das Auto für eine Sammelgebühr von 49,50 GBP zurückgeben oder in eine andere EV umschalten, die von auf sie geliefert wird.
Werbung – Post geht weiter unten fort
£ 1.299 pro Monat würde eine erhebliche monatliche Gebühr für ein herkömmliches PCP -Deal darstellen, aber es erklärt, dass die Verwendung von Versicherungskosten, Wartung und Fehlen einer vorläufigen Kaution zu einem ähnlichen Preis – normalerweise unzählige Pfund – funktioniert – normalerweise unzählige Pfund – wird berücksichtigt.
Der verwendete Autos und der LKW sind die E-Tron 55 Quattro Black Edition, die auf der S-Line-Trimmniveau von E-Tron basiert. Gemeinsame Geräte umfassen 21-Zoll-Leichtmetallräder, Matrix-LED-Scheinwerfer, adaptive Sportsuspension, Privatsphäre und schwarze Außenverkleidung in der Lage der hellen Arbeit des gemeinsamen Autos.
Im Inneren verfügt man über Sportsitze mit Lederschaltplätzen, ein Ledersportlenkrad, ein 12,3-Zoll-digitaler Instrument-Cluster sowie ein 10,1-Zoll-Infotainment-System. Das Zwei-Zonen-Klimamanagement wird ebenfalls als Standard angepasst und von einem zusätzlichen 8,1-Zoll-Bildschirm in der Mittelkonsole verwaltet.
Der E-Tron 55 Quattro wird von einem 95-kWh-Akku sowie von zwei Elektromotoren mit einer integrierten Ausgabe von 402 PS sowie 664 Nm Drehmoment betrieben. Audi gibt an, dass dies für eine Zeit von 0–62 Meilen pro Stunde von 5,7 Sekunden sowie eine digital eingeschränkte Höchstgeschwindigkeit von 124 km / h ist.
Bei einer vollen Gebühr liefert der Akku 235 Meilen Sorte und wird, wenn sie mit einem 150 -kW -DC -Schnellladegerät verbunden ist, eine Gebühr von 80 Prozent in einer halben Stunde wiedererlangt.
Jetzt überprüfte das neueste Mitglied der reinen Elektrofamilie von Audi den Strom. Der E-Tron GT…