der Marke zu leiten, ist hektische Schlupfpläne für eine neue Vielfalt von Elektrofahrzeugen, die das legendäre GTI -Abzeichen tragen könnten. Während der I.D. Buzz MPV hat die Show letzte Woche in Detroit gestohlen, eine heiße Version der I.D. All-Electric Heckback, das im letzten Jahr auf dem Pariser Autosalon des letzten Jahres sowie im Jahr 2020 zum Verkauf angeboten wird, wird voraussichtlich zuerst zuerst auftauchen.
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Im Gespräch mit der Auto -Enthüllung auf der Detroit Motor Show sagte der Vertrieb von Volkswagen sowie der Werbemanager Jürgen Stackmann: „Ich glaube, die Formel der GTI wird sich ändern – es wird nicht die gleiche Formel sein, die uns hierher gebracht hat. Um jedoch einen aufregenden, Spaß zu haben, macht es Spaß, mit Elektrofahrzeugen mit Elektrofahrzeugen zu fahren.
• Feinste Elektrofahrzeuge zum Kauf
“Die Technologie ist eindeutig so eingestellt, dass dies in der Lage ist-sie ist wirklich einfach zu tun, mit Allradantrieb, wenn Sie möchten.” Unser spezielles primäres Bild zeigt, wie das Fahrzeug aussehen könnte, und liehen Sie den traditionellen GTI -roten Stil um, um es „starker Charakter“ zu bieten, wie Stackmann es bezog.
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Über unsere Anzeige diese Anzeige
Die ID. Hatch nutzt ein neues MEB -Design, das eine ganze Vielzahl von Elektroautos der VW Group untermauert. Die Ausgabe von 168 PS wird angegeben, um das Fahrzeug in „unter acht Sekunden“ von 0 bis 62 Meilen pro Stunde zu versorgen. Wie bei allen Batterietechnologie kann VW jedoch die Reichweite, die Ladezeit und die Leistung für jedes Modell ausbalancieren, wobei für GTI-Versionen höhere Batterien mit höherem Ausgang erwartet werden.
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Christian Senger, Vice President Product Line G4 von Volkswagen, wies E-Mobilility ebenfalls auf allelektrische GTIs hin, wenn sie auf der jüngsten Consumer Electronics-Show in Las Vegas mit der Auto-Enthüllung gesprochen haben. “Heute sind wir wirklich erfolgreich darin, eine Vielzahl von Leistung zu haben, insbesondere bei Volkswagen”, sagte er. „Wir müssen dies mit E-Mobilität nachbilden.
„Wir können mit einem rationalen Ansatz beginnen, das Fahrzeug jeden Tag ziemlich gut abschneidet. Dann können wir jedoch skalieren. Mehr Reichweite, mehr Beschleunigung, mehr Ladepunkte für das Geld sowie vielleicht ebenfalls 4WD. “
Würden Sie ein rein elektrisches heißes Fließheck kaufen? Lassen Sie uns in den Kommentaren verstehen …