Ford hat einige neue Details zum brandneuen Mondeo enthüllt. einschließlich der Fähigkeit des Autos, Fußgänger auf der Straße zu erkennen und die Bremsen automatisch anzuwenden. Es wurde bestätigt, dass der Motorbereich auch einen Hybrid und einen 1,0-Liter-EcoBoost umfasst.
Das Fußgängererkennungssystem arbeitet mit Radar und Kameras zusammen, die sich gegen eine Datenbank mit „Fußgängerformen“ einstellen. Wenn es eine Person auf der Straße entdeckt, wird das Auto zum Chauffeur warnt und dann die Bremsen auftragen, um die Schwere eines Auswirkungen zu verringern.
Werbung – Der kurze Artikel wird unten fortgesetzt
„Die realen Tests waren entscheidend. Fußgänger sind in allen Formen und Größen erhältlich und nehmen eine unbegrenzte Anzahl von Haltungen an “, sagte Gregor Allexi, aktiver Sicherheitsingenieur bei Ford of Europe.
Es funktioniert bei bis zu 50 km / h, sendet zuerst eine hörbare und visuelle Warnung, dann die Bremsen und dann, wenn es noch keine Antwort gibt, und anwenden Sie sie automatisch an. Das System kann auch andere Fahrzeuge erkennen und abhängig von der Situation Unfälle reduzieren oder vollständig vermeiden.
Der Motorbereich des neuen Mondeo umfasst 148 PS und 178 PS 2,0-Liter-Turbodiesel, während es auch eine Twin-Turbo-Version dieser Einheit gibt, die 207 PS produziert. Ford hat bekannt gegeben, dass es auch eine 1,6-Liter-Dieselversion geben wird, die das econetische Technologie-Tag trägt, das nur 94 g/km CO2 emittieren sollte.
Der Dreizylinder-EcoBoost-Motor ist eine Premiere für die Klasse und bietet 123 PS und Emissionen von 119 g/km. In Form eines 158 PS 1,5-Liter-EcoBoost und einem 2,0-Liter-EcoBoost, der entweder 201 PS oder 237 PS produziert, gibt es viel leistungsstärkere Benzinoptionen.
Die Hybridversion kombiniert einen 2,0-Liter-Benzinmotor mit zwei Elektromotoren. eine, um die Räder zu fahren und eine andere, um eine regenerative Gebühr unter der Verzögerung anzubieten. Ford sagt, dass der Hybrid 99 g/km fähig sein wird.
Der neueste Mondeo bietet laut Ford auch die Fahrdynamik der Klasse und ist in Bewegung viel leiser. Das ist neue Robben, weniger Löcher im Körper und viel mehr schalldämmender Unterbodenschutz, die die Straßenlärm verringern. Windgeräusche wird dank einer verbesserten Aerodynamik und dickeren Fensterglas geschnitten, während das Antriebsstranggeräusch durch Hinzufügen einer besseren Motorhaube und viel mehr Robben verringert wurde.
Weitere Informationen zur Pariser Automobilausstellung 2014 und für eine weitere Ansicht auf den neuen Ford Mondeo finden Sie auf unserer Schwesterseite Carbuyer.