Toyota auf dem Kurs zum Verkauf von Kraftstoffzellenautos im Jahr 2015

Toyota behauptet, dass es bis 2015 die vollständige Produktion von Wasserstoffzellen für Wasserstoffzellen zum Verkauf angeboten wird.
Während der Schwerpunkt für den Hersteller auf der Genfer Autosalon der neue Aygo lag, stellte sich heraus, dass alle Pläne für die neuen Kraftstoffzellenautos auf dem richtigen Weg waren und im nächsten Jahr verfügbar sein würden.
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Im Gespräch mit Automobile Express erklärte Gerald Killmann, European Projects Director bei Toyota, dass es bis zum nächsten Jahr in allen Märkten verfügbar sein würde. “Im Jahr 2015 werden wir das Kraftstoffautomobil auf den japanischen Markt, die USA und Europa bringen.” Aber welche Länder in Europa bekommen, könnte von der Infrastruktur abhängen.
Das Unternehmen erwartet, dass die Einnahme von Brennstoffzellenautomobilen zunächst langsam sein wird, möchte jedoch von Anfang an den Markt für die neue Technologie-Ideal ideal leiten. Toyota beabsichtigt, den Erfolg zu emulieren, den es in den frühen Tagen von Hybridautos erzielt hat, wobei der Prius zu einem großen internationalen Erfolg geworden ist-obwohl das Unternehmen, dass Infrastrukturenprobleme die Popularisierung von Kraftstoffzellautos zu einer weitaus schwierigeren Aufgabe machen, die es mit Hybridautos war .
Das erste Produktionsauto, das den neuen Antriebsstrang trägt, ist wahrscheinlich dem FCV sehr ähnlich, der auf dem Stand des Herstellers zu sehen war. “Der FCV ist dem, was wir 2015 starten werden.
Aber das neue Auto wird nicht billig sein, und Killman sagt, dass es nicht weniger als 10 Millionen Yen verkauft wird, was zum aktuellen Wechselkurs bei rund 58.000 Pfund entspricht.
Trotz der vielen Stolpersteine, die im Weg zu sein scheinen, glaubt Toyota, dass das Verkaufsvolumen in den nächsten zehn Jahren abnehmen wird. “In den 2020er Jahren wird es erhebliche Umsätze geben, sodass wir Bände von 10.000 pro Jahr sehen werden.”
Killman bestätigte auch, dass die Marke mit BMW an der Forschung für die zweite Generation von Brennstoffzellenfahrzeugen arbeitete, der FCV jedoch ein reines Toyota -Produkt war.

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